Ο ολοκαίνουργιος 1400άρης turbo είναι ο κινητήρας που έλειπε από την γκάμα του νέου Astra. To μικρομεσαίο hatchback της Opel είναι πλέον πιο ανταγωνιστικό και έτοιμο να αναρριχηθεί στην κορυφή της κατηγορίας.

Σημαντικές εκπτώσεις και  έξτρα bonus απόσυρσης ή ανταλλαγής του παλαιού αυτοκινήτου προσφέρει η Mitsubishi με κάθε αγορά ενός νέου μοντέλου.

Η Fiat φαίνεται πως δεν ικανοποιήθηκε πλήρως από το βαθμό εξέλιξης της Abarth στο 500, και ζήτησε μια ακόμα πιο γρήγορη έκδοση για να ικανοποιήσει τις ορέξεις της. Η ΄΄τουμπανιασμένη΄΄ αυτή έκδοση ονομάζεται Abarth esseesse και...ακούγεται από μακριά με τους 160 ίππους της.

Με εκπτώσεις που ξεκινούν από τα 500 και φτάνουν μέχρι και τα 4.000 ευρώ υποδέχτηκε το Σεπτέμβριο η Honda.

Η Citroen συνεχίζει να εντυπωσιάζει με τη σχεδιαστική άποψη των μοντέλων της, παρουσιάζοντας το νέο μικρομεσαίο της οικογενειακό που φέρει τα αρχικά DS και τον αριθμό 4.

Η Ford προέβη σε μία ουσιαστική ανανέωση του νέου Mondeo καθώς εκτός από την εμφάνισή του άλλαξε και τον εσωτερικό του κόσμο.

Η CLS πρώτης γενιάς είχε παρουσιαστεί το 2003 και έκανε αίσθηση με το τετράπορτο αμάξωμα, ο σχεδιασμός του οποίου παρέπεμπε σε κουπέ. Ήρθε όμως η ώρα για τη νέα γενιά του μοντέλου.

Ο Sebastien Loeb κέρδισε για όγδοη φορά τον γερμανικό αγώνα πετυχαίνοντας ένα ακόμα ρεκόρ, τη στιγμή που η Citroen κατακτούσε για μία ακόμα φορά τις τρείς πρώτες θέσεις του βάθρου. Δείτε τα καλύτερα στιγμιότυπα του αγώνα στο video.

Εδώ και χρόνια η υβριδική τεχνολογία αποτελούσε καύχημα των Ιαπώνων της Toyota και της Honda. Η Peugeot όμως παίζει το παιχνίδι τους με τους δικούς της κανόνες.

Μοντέρνος σχεδιασμός, όμορφο εσωτερικό, χαμηλή κατανάλωση είναι τα κυριότερα όπλα της πρότασης της Chevrolet στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης, που ακούει στο όνομα Spark.

O Nobuhiro "Monster" Tajima οδηγεί με εντυπωσιακούς ρυθμούς το Suzuki SX4 των 897 ίππων στην απαιτητική διαδρομή του Pikes Peak.

Δείτε το Video

Το νέο Μazda 3 δεν φρέσκαρε μόνο την εμφάνιση του αλλά βελτιώθηκε σημαντικά στα σημεία που υστερούσε και τώρα είναι ένας ικανός αντίπαλος στη μάχη της μικρομεσαίας κατηγορίας. Δοκιμάζουμε το βενζινοκίνητο 1.6 στην ΄΄οικογενειακή΄΄ έκδοσή του.